中国液化天然气（LNG）进口量或将出现有史以来最大降幅。今年G进将出

9月6日，中国伍德麦肯兹官微发布研究报告《中国液化天然气进口减少：2022年剩余时间的口量前景如何？》（《China’s LNG imports decreasing： what is ahead for the remainder of 2022？》），预测今年中国的史最LNG进口量将降至6600万吨，同比下降18%。大降

伍德麦肯兹表示，今年G进将出这将创下自2006年中国首次进口LNG以来的中国最大降幅。中国LNG进口量在2015年出现首次下降，口量但仅下降了1%。史最

中国海关数据显示，大降2021年中国LNG进口量超7700万吨，今年G进将出同比增长约18%。中国

今年上半年，口量中国LNG进口已现较大幅度下滑。史最海关总署数据显示，大降上半年中国LNG进口3046万吨，同比下降21%。

8月19日，由国家能源局石油天然气司等机构联合发布的《中国天然气发展报告2022》（下称《报告2022》）也预计，今年天然气进口量稳中有降，LNG进口可能出现近年来首次负增长。

天然气需求下降和进口价格高企，是中国LNG进口量减少的两大主因。

今年以来，因经济放缓、疫情影响、对清洁煤炭提供政策支持、冬季气温总体较温和等原因，天然气消费量同比下降。1-7月，全国天然气表观消费量2132.9亿立方米，同比下降0.7%。

《报告2022》预计，2022年中国天然气表观消费量3750亿-3800亿立方米，增长率仅为1%-3%。

伍德麦肯兹认为，燃气发电需求下降，是造成国内天然气需求明显下降的主要原因。除前文提到的因素外，天然气发电空间还受到可再生能源增多的挤压。

《石油商报》数据显示，今年前六个月，在新冠肺炎疫情管控、水电同比增速超20%、可再生能源发电量处于高位、天然气供应价格较高的共同影响下，全国燃气机组累计发电量同比下降约15%。

一位不愿具名的业内人士对界面新闻表示，此前LNG现货价格便宜，沿海城市的气电企业多数选择使用进口LNG，如今LNG进口价格高涨，对它们影响较大。

《报告2022》显示，去年国内天然气消费中，工业用气占比为40%；城市燃气占比32%；发电用气占比18%，同比增长13.4%；化工化肥用气占比10%。

中国电机工程学会燃气轮机发电专业委员会主任胡斌曾表示，2021年中国天然气发电量约2726亿千瓦时，占全国发电量的3%。

隆众资讯天然气分析师王皓浩对界面新闻表示，工商业用气需求降幅较大，也拉低了天然气需求。

《报告2022》显示，1-6月，中国天然气消费量与上年同期基本持平。分行业看，商业服务用气受新冠疫情影响下降，工业和发电用气增速明显回落，城市燃气用气稳步增长，化工化肥用气小幅增长。该报告未公布今年上半年各行业天然气消费量的具体数据。

此外，LNG进口价格高企，也在一定程度上遏制了中国LNG进口量。

国家统计局数据显示，1-7月，中国进口LNG3593万吨，同比减少20.3%；花费金额1759亿元，同比增加45.1%。

同期，中国加大了管道气的进口量。1-7月，中国进口管道天然气2628万吨，同比增长10.8%。

据伍德麦肯兹展望，今年中国的天然气进口价格仍将保持高位。

预计今年下半年，输送到东部沿海省份的现货LNG平均价格为每百万英热单位48美元（约合人民币11.15元/立方米），远高于每百万英热单位8美元（约合人民币1.86元/立方米）左右的门站基准价。

伍德麦肯兹预计，按油价定价的管道天然气和LNG长期合同，以及按亨利港价格定价的LNG长期合同，下半年到岸价也将较上半年有所上涨。预计LNG长期合同的到岸价格为每百万英热单位13-20美元（约合人民币3-4.65元/立方米）。

去年，中国超越日本成为全球第一LNG进口国。伍德麦肯兹预测，日本将在今年重新成为全球最大的LNG进口国。

• ·北京：2021年薪酬较前一年整体上涨，排名前五的是
• ·一图看懂｜涉及15区域228人 北京涉酒吧疫情处于发展阶段
• ·招商证券：维持中国财险强烈推荐评级 目标价11港元
• ·金融机构因疫情无法现场尽调？上海市地方征信平台促企融资4.68亿
• ·网传威马汽车员工工资打5折-7折，公司员工：属实
• ·李书福布局手机行业 星纪时代拟收购珠海魅族79.09%股权
• ·唐山市公安局信访接待大厅门口排队，群众：“雷霆风暴”专项行动公布的举报电话打不通
• ·12家央媒聚焦唐山烧烤店殴打女子事件：扫黑除恶不能留死角
• ·财信吉祥人寿股权变局：拟增资7.83亿元、引入两家国资新股东，反对票数约占两成
• ·解读中美防长会谈：管控分歧是共识 但不能抱有幻想
• ·广州豪宅市场火爆：平均1天卖2套千万级房源，业主叫价强硬难议价
• ·政策红利待进一步释放 业界预计6月份信贷将延续回升势头
• ·亚洲发往美国集装箱运输量连续3个月同比降低，玩具、服装等品类跌幅居前
• ·试水“小型商场”失利 宜家还能否玩转中国市场
• ·戴森造车的滑铁卢之役
• ·微商不但没死，反而还上市了